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交通部要求一个月内检讨山手线中市府:希望中央全额补助

   交通部要求一个月内检讨山手线中市府:希望中央全额补助

交通部要求中市府一个月内检讨山手线计画。

前台中市长林佳龙任内大力推动的「大台中山手线」交通政策,新任卢秀燕市长上任后政策急转弯,倾向停盖「山手线」,并优先推动捷运蓝线。交通部20日正式发文请台中市政府1个月内重新检讨山手线计画后再行报部,市府交通局长叶昭甫表示,修正补件,「当然没问题」,但因铁路隶属中央管辖,希望中央全额补助的方向没有改变。


叶昭甫表示,市府推动轨道建设的决心没有改变,轨道即包含捷运及铁路,将儘速依据行政院及交通部审查意见,针对先前计画的缺漏不足和过于草率的内容进行补充及修正,循行政程序陈报核定。市府一定会依照交通部来函,针对先前计画的缺漏不足和过于草率的内容进行补充及修正,全力于一个月内完成资料补正,并表达持续推动及争取补助的决心,希望中央能衡量台中市财政状况,循往例专案给予全额补助,共同推动大台中轨道建设。


市议会民进党团则抨击表示,台中捷运绿线延伸计画,交通部去年12月初发公文要求新市府上任后重新提报,同党的高雄市政府韩国瑜市长同样收到公文,上任后第3天就知道要回函,卢市府团队至今上任第57天却迟迟未回覆。党团表示,卢秀燕耍嘴皮却不回覆公文,盼卢市府不要只是喊话,应尽速行文回函交通部,不要「自卡」台中市交通建设还要讨拍说谎。


对于捷运绿线延伸彰化段部分,交通局说明,该局107年12月4日接获交通部公文,于市长卢秀燕就任后,向卢市长报告并让市长充分了解计画内容。考量捷运绿线延伸彰化段将横跨乌溪至彰化县,已订于今年3月5日再邀集彰化县政府、交通部召开会议研商,以凝聚双方共识。交通局强调,市府会尽速依研商结果回复交通部,以利加速审查,并期望中央能尽速核定办理。